Это проект компании New Horizons Studio, которую Hyundai создала в экспериментальных целях. Машина стала чем-то средним между обычным автомобилем и роботом-трансформером. Он может ездить по дорогам как автомобиль с полным приводом, а при необходимости выдвигает механические ноги. Таким образом компания пытается проверить новую идею для транспорта будущего.

На предприятии из аккумуляторов будут извлекать металлы, включая литий, никель, кобальт, алюминий и медь. На новом заводе будут перерабатывать только полностью непригодные к использованию батареи. Перед этим их будут тестировать на предмет использования в зарядных станциях и роботах.

Московский завод запустил в серию новый Дастер. Перед запуском производство модернизировали, в частности, роботизировали сварку боковин кузова и гравировку VIN-номеров. Завод продолжает повышать качество продукции.

Компания Hyundai представила робота, предназначенного для общения с теми клиентами, которые на фоне эпидемии избегают взаимодействия с людьми. Робот обслуживает посетителей в автосалоне корейской марки на юге Сеула. Устройство снабжено четырьмя колёсами и может свободно передвигаться по шоуруму. После завершения периода пробной эксплуатации его планируется использовать и в других шоурумах.

Американский автогигант General Motors пытается встречать светлое будущее активными инвестициями в развитие дочерней структуры, специализирующейся на создании автономно управляемых машин. Microsoft не только помогает деньгами, но и предоставляет свою облачную инфраструктуру для обработки и хранения данных.